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告别傻大重粗:摩拜单车发布新款Mobike Lite

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▲新款摩拜单车——Mobike Lite

10月19日下午,上海宝山区政府携手摩拜单车达成战略合作;同时,Mobike Lite(摩拜轻骑)也在大会中发布,第一批银橙色Mobike Lite将在宝山、杨浦、徐汇等区域投放。摩拜单车CEO王晓峰表示,Mobike Lite的推出,并不意味着旧版的车型将退出市场,摩拜旧款车型依然会按节奏量产。

宝山区副区长夏雨在大会中表示,宝山区将与摩拜单车在建立健全交通慢行机制,加大对智能共享单车停车、运营维护、文明出行宣传等方面的战略合作内容,共同创造顺畅有序的运营环境、建立融洽有序的执法环境。

与此前网上一度传言摩拜单车将推出的蓝色车型不一样,本次摩拜单车仍延续着其代表性的橙色,可能是为了用户更好的区分其此前推出的旧版,Mobike Lite的主色调则为银色。采用了与旧款车型相同的专利、智能锁和技术平台,但其设计更贴近传统自行车,增加了车筐,也改成了裸露的链条式。值得一提的是,其自充电体系也改为由太阳能发电(发电板位于车篮底部),更加节能环保。整车成本更是降至几百块,同时用户使用Mobike Lite的费用也只有旧款车型的一半,低至 5 毛每半小时。

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在实际的体验上,Mobike Lite更接近传统的自行车,更轻便实用,但显然是缺少了旧款那样的科技感。不过任何产品都不能满足所有用户的需求,在质感上还得看用户自己的选择。

在摩拜单车App上,为了与旧款车型区别开来,同日,摩拜单车更新了支持Lite款的App新版本,旧款车标背景为橙色,Mobike Lite车标背景为白色,用户可以根据自己需求自主选择。摩拜单车方面宣布,Mobike Lite将很快在上海、北京正式运营。

摩拜单车CEO王晓峰表示,这是一个新的探索,我们在持续优化制造成本,努力提供更多高质量的单车,供更多人使用。由于利用了既有的自行车行业供应链,所以使得我们的自行车单位成本可以更低, 可以生产出更多车辆,满足人们的短途骑行需求。

本次的新产品,谈不上有多惊艳,但重在其成本的降低。与此前3000元每台的价格,Mobike Lite的低价显然在今后的量产和推广上有着极大的优势,也将会弥补其面对ofo推广量上的不足。无独有偶的是,据悉,前段时间ofo也对其单车进行了硬件的升级。在共享单车进入白热化的阶段,自身的升级显然会把“战争”推向另一个高度。

而从摩拜单车的新品面市选择与政府的战略合作一同发布来看,显然除了抢占资本的市场外,在这公益性与商业性并存的共享单车领域,取得政府的认可也是十分的重要。在共享单车领域不断的升级中,由运营驱动逐步的转向硬件的升级,体验服务的上升,相信也是给广大用户最好的福利。

(原文标题:摩拜单车发布轻骑版 Mobike Lite,整车成本降至几百元)


【美骑编辑点评】对比老款摩拜单车,新型的Mobike Lite不再那么笨重, 并加装了篮子以方便骑行者。但同时,Mobike Lite也不像旧款一般给人以皮实的感觉。

根据各地报导的摩拜单车被破坏的事件来看,Mobike Lite的维护成本很有可能高于老款。

(其实小编最不看好的是篮子下的太阳能发电板,在各种单车暴力事件中挂掉的可能性最大,你们怎么看?)



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